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캐나다, 러시아 밀수선박 단속 강화
북극 환경 보호·제재 회피 차단
- 박해련 기자 (press3@koreatimes.net)
- Oct 28 2025 09:45 AM
CP통신에 따르면, 캐나다와 동맹국들이 러시아의 은폐 선박을 통한 석유 밀수 방지 노력에 주목하고 있다. 캐나다 정부는 이러한 선박이 언젠가 북극 환경에 심각한 피해를 줄 수 있다고 우려한다.
캐나다와 동맹국들은 지난 6개월 동안 등록되지 않은 러시아 선박, 이른바 ‘섀도우 선박’ 400여 척을 블랙리스트에 올렸다. 이 조치는 러시아가 우크라이나 전쟁 자금을 조달하는 것을 막고 향후 캐나다 북극 환경에 피해를 줄 수 있는 노후 선박을 방지하기 위해 추진됐다.
마크 카니(Mark Carney) 연방 총리 정책 자문위원 데이비드 앵겔(David Angell)은 북극과 고위도 해역을 통과하는 불법, 기준 미달, 보험 미가입 선박이 여전히 심각한 위협이라고 평가했다. 그는 기후변화로 북극 해빙이 줄면서 문제가 더 중요해지고 있다고 말했다.
엘즈비에타 카차(Elzbieta Kaca) 폴란드 국제문제연구소 분석관은 러시아 선박들이 다양한 국가의 깃발로 바꿔 달아 국제 규제를 우회하고 있다고 밝혔다. 그는 러시아가 2014년과 2022년 우크라이나 침공 이후 서방 제재를 회피하기 위해 오랫동안 이런 방법을 써왔다고 설명했다.
서방 국가들은 러시아산 석유에 가격 상한제를 적용하고 있으며 선박이 상한가 이하로 석유를 운송하지 않으면 보험이나 기타 지원을 제공하지 않고 있다. 이에 대응해 러시아는 등록되지 않은 선박이나 다른 나라 명의의 선박, 즉 섀도우 함대를 운용하고 있다고 안나 코스트르제와-미슈탈(Anna Kostrzewa-Misztal) 폴란드 외무부 러시아 담당 고위 관리가 설명했다.
캐나다는 G7과 협력해 러시아 연계 선박 블랙리스트를 만들고 덴마크는 유럽, 특히 북유럽과 발트해 국가들과 협력해 감시를 강화했다. 최근 노르딕-발틱 8개국(Nordic-Baltic Eight) 회의에서 대부분 G7 회원국과 함께 선박 감시와 정보 공유를 지속하겠다고 선언했다. 이 회의에서는 오래되고 보험이 없거나 상태가 불량한 선박, GPS를 끄거나 조작하는 선박, 국적이 불분명하거나 잘못 표시된 선박 사용을 문제로 지적했다.
캐나다와 동맹국들이 러시아 석유 밀수용 은폐 선박을 블랙리스트화하며 제재 회피와 북극 환경 피해를 막기 위해 협력하고 있다. AP통신
핀란드 오타와 대사 한나-리나 코르테니에미(Hanna-Leena Korteniemi)는 러시아 석유 운반선이 유럽 생태계를 오염시키고 우크라이나 전쟁 외에도 러시아의 군사 행동을 부추길 수 있다고 말했다. 특히 섀도우 선박이 GPS 신호를 방해하면서 승객이나 상업 선박과 충돌할 위험이 크다고 지적했다. 그는 발트해 러시아 관련 선박의 3분의 1 이상이 보험에 가입하지 않아 생태계 피해 발생 시 해당 국가가 정화 비용을 부담해야 할 가능성이 있다고 언급했다.
캐나다 외교부에서 G7 러시아 섀도우 선박 태스크포스 담당하고 있는 미첼 로비타이유(Mitchell Robitaille)는 제재가 효과를 내고 있지만 러시아가 새로운 방법으로 제재를 회피하려 해 선박 추적은 늘 한발 늦는 상황이라고 말했다. 그는 캐나다가 선박 등록국과 협력하며 자원이 부족하거나 러시아의 영향권에 있는 국가들이 안전지대가 되지 않도록 예방하고 있다고 설명했다.
카차 분석관은 러시아 석유 선박이 코모로스, 오만, 파나마 등지에 등록되며 블랙리스트 조치로 유럽에 나타나는 석유 운송량이 감소했다고 평가했다. EU는 파나마와 바베이도스에 외교적 압력을 가해 러시아 선박 등록을 제한했으며 국제기구가 선박 등록 운영 회사가 제재와 규정을 준수하도록 강제할 수 있다고 덧붙였다. 그는 미국이 관련 국가에 2차 제재를 가하면 영향력이 클 것이라고 말했다.
로비타이유 담당자는 캐나다가 외교적 압력뿐 아니라 기술 지원을 통해 일부 국가들이 등록 선박을 제대로 관리할 수 있도록 돕고 있다고 밝혔다. 일부 국가들은 인력과 자원 부족으로 등록 선박 관리에 어려움을 겪는 경우가 많다고 전했다.
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박해련 기자 (press3@koreatimes.net)
