캐나다 잠수함 사업 승자 7월 초 결정되나

Updated -- Jun 29 2026 12:34 PM

한-독 분할 발주 가능성은 낮아

한국과 독일이 경쟁하는 캐나다 잠수함 사업의 최종 승자 발표가 당초 예정인 6월 말에서 7월 초로 연기될 전망이다.

정부 소식통은 마크 카니 총리가 7월7일부터 이틀간 튀르키예 앙카라에서 열리는 북대서양조약기구(나토) 정상회의에 참석하기 전 잠수함 사업자가 발표될 가능성이 높다고 전했다.

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마크 카니 총리가 지난해 한국 거제도 한화오션 조선소를 방문, 한국산 잠수함 내부를 살펴보기 위해 내려가고 있다. CP통신 사진

스티븐 퓨어 국방조달 특임장관은 양측 후보의 제안 모두 캐나다 해군의 요구사항을 충족한다며, 연방정부는 각 제안이 가져올 경제적 혜택에 초점을 맞추고 있다고 밝혔다.

캐나다 잠수함 프로젝트(CPSP)는 디젤 잠수함 최대 12척을 건조하는 대형 사업이다. 잠수함 건조 비용과 도입 후 30년간 유지·보수·운영(MRO) 비용까지 포함하면 사업 규모는 최대 60조원에 달할 것으로 추산된다.

현재 한화오션이 독일 티센크루프마린시스템(TKMS)과 적격후보에 올라 경쟁 중이다.

한화 측은 2044년까지 캐나다화 700억 달러 규모의 경제적 기회와 약 50만개의 일자리, 1천억 달러 상당의 국내총생산(GDP) 기여를 약속하며 공격적인 캠페인을 벌여왔다.

한화 측은 PCL 건설, 블랙베리, 온타리오 조선소 등 67개 현지 기업 및 정부 기관과 MOU를 체결한 상태다.

한국 정부도 캐나다에 수소 화물 트럭 생산과 관련 인프라 구축 등 일명 '프로젝트 비버'로 수십억 달러 규모의 인센티브를 제안하며 힘을 보탰다.

이에 맞서 TKMS는 사업 기간 1,600억 달러 규모의 경제활동과 65만개 이상의 일자리 창출 등을 약속했다.

TKMS 측은 파트너십 숫자보다는 핵심 기업과의 협력 등 '양보다 질'을 강조하고 있다.

독일 정부 역시 일련의 투자를 제공했다.

특히 독일의 차세대 잠수함 도입 협력국인 노르웨이는 캐나다가 동서 양안에 정비 시설을 구축할 수 있도록 자국 잠수함 정비 시설 설계 경험을 공유하겠다며 지원에 나섰다.

캐나다 정부는 후속 군수지원 및 정비 능력에 50%, 잠수함 성능에 20%, 비용 15%, 경제적 혜택 및 전략적 가치에 15%의 비중을 두고 제안을 평가한다.

한편 CTV 방송은 데이빗 맥귄티 국방장관이 비용 증가와 관리 효율성을 이유로 잠수함 계약을 두 경쟁사로 분할 발주할 가능성은 낮다고 말했다고 보도했다.

캐나다 한국일보 편집팀 (public@koreatimes.net)